GO KART RACING NEWS CARLO VAN DAM(ROK CUP THAILANDIA)과의 대화

202102221

CARLO VAN DAM(ROK CUP THAILANDIA)과 함께하는 GO KART RACING 채팅

한국에서 카트를 시작하는 아이들의 평균 연령은 몇 살입니까?

미니 카테고리는 7세부터 시작합니다.그러나 대부분의 아이들은 약 9-10입니다.태국은 기후가 매우 덥기 때문에 어린 아이들이 카트를 시작하기에는 더 많은 것을 요구합니다.

얼마나 많은 옵션 중에서 선택할 수 있습니까?

분명히 Minirok, MicroMax 및 X30 생도와 같이 참여할 다른 시리즈가 있습니다.그러나 Minirok은 아이들에게 가장 많이 사용되는 엔진이고 ROK Cup 시리즈는 가장 경쟁력이 있습니다.

4 행정 또는 2?신인 카테고리에 대해 어떻게 생각하세요?

훨씬 더 경쟁적인 경주가 있고 결국 그것이 새로운 드라이버들이 하고 싶어하는 것이기 때문에 주로 2스트로크입니다.Singha Kart Cup에서는 제한 장치가 있는 Vortex Minirok 엔진을 사용합니다.이것 역시 최고 속도를 줄이고 무게를 105kg으로 줄여 어린 아이들이 카트를 더 쉽게 다룰 수 있도록 했습니다.또한 ROK Cup Minirok 클래스에서는 나이가 많고 경험이 많은 레이서들과 즉시 경쟁하기 어렵기 때문에 7세에서 10세 사이의 '신인 드라이버'에 대해 별도의 순위를 매겼습니다.

60cc 미니 카트는 어린(때로는 미숙한) 운전자에게 너무 빠릅니까?이것이 위험할 수 있습니까?정말 그렇게 빨라야 합니까?

글쎄요, 아이들이 아주 작다면 때로는 너무 어려울 수 있고 어린 아이들이 경주에 가도록 권장하지 않을 수 있다고 생각합니다.그렇기 때문에 Singha Kart Cup에서는 전기 렌탈 카트를 먼저 '사전 선택'합니다.그리고 아이들이 정말 경주에 관심이 있다면 대부분

그들 중 시뮬레이터를 운전하면 그들이 레이싱 카트에 얼마나 빨리 익숙해지는지 놀랄 것입니다!

대부분의 운전 기술은 직진 속도에만 관련된 것이 아닙니다.그렇다면 왜 그들에게 운전할 "로켓"을 제공합니까?

이것이 바로 우리가 시리즈의 제한 장치와 함께 솔루션을 제공하는 이유입니다.잘 작동한다고 생각합니다.그리고 결국 이것은 실제 레이싱 드라이버를 개발하려는 높은 수준의 스포츠입니다.이것이 너무 빠르다고 생각하는 운전자와 부모의 경우 일반적으로 재미/렌탈 카트로 운전하기로 선택합니다.

Minikart에서 추첨을 통해 엔진을 할당하는 것에 대해 어떻게 생각하십니까?이것이 미니 카트 카테고리를 더 매력적으로 만들 수 있습니까, 아니면 덜 매력적으로 만들 수 있습니까?

경쟁 수준과 드라이버 개발에서 볼 때 훌륭하다고 생각합니다.특히 어린 시절에는 부모의 비용을 낮게 유지합니다.그러나 스포츠, 특히 팀의 경우 규정에 따라 섀시와 엔진을 최상의 상태로 준비하여 자신의 능력을 발휘할 수 있는 것도 중요하다고 생각합니다.대부분의 원메이크 시리즈에서는 어쨌든 엔진을 '튜닝'할 여지가 거의 없습니다.

귀하의 국가에 JUST FOR FUN인 미니카트 카테고리가 있습니까?

우리 시리즈에 참가하는 모든 드라이버들에게 저는 항상 그들에게 가장 중요한 것은 우선 '즐기는 것'이라고 말합니다.그러나 분명히 경쟁과 긴장(특히 부모와의)이 낮은 곳에서 조직된 일부 클럽 레이스가 있습니다.스포츠에 대한 접근성을 높이기 위해 그러한 레이스를 갖는 것이 중요하다고 생각합니다.

와 공동으로 만든 기사부릉 카트 매거진.


게시 시간: 2021년 5월 21일