환상적인 시즌 오프너!

CHAMPIONS OF THE FUTURE GENK(BEL), 2021년 5월 - 1라운드

2021년 시즌은 OK Junior 및 OK 카테고리의 방대한 필드와 함께 Genk에서 시작되었습니다.오늘날 카트의 모든 스타들은 벨기에 트랙에서 자신의 존재감을 보여주었고 카트와 그 너머의 미래 챔피언을 엿볼 수 있었습니다!벨기에 림부르그 지역에 위치한 겡크 트랙에서 열린 최상위 행사였다.모든 최고의 팀과 제조업체가 오늘의 카트 경기에서 최고의 재능을 가진 최고의 자리를 놓고 경쟁하기 위해 그곳에 있었습니다.때때로 흐린 하늘의 위협에도 불구하고 비는 결코 오지 않고 몇 방울만 떨어지며 이벤트 내내 일관된 건조한 트랙을 남겼습니다.치열한 3일간의 경주 끝에 체크 무늬 깃발은 OK Junior에서 군림하는 세계 챔피언 Freddie Slater 우승자와 OK 카테고리에서 유망한 Rafael Camara를 발견했습니다.

위로, 90명의 참가자를 36명의 결선 진출자로 줄이기 위한 소진된 예선을 마친 후 Alex Powell(26)이 측면에 있는 Freddie Slater(127)가 이끄는 OK Junior의 시작을 위한 소형 소대가 준비되었습니다.오른쪽에는 라파엘 카마라(Rafael Camara)가 가장 높은 단계에 있는 OK 시니어 레이스 연단이 있습니다.결승전 2열부터 시작했지만 이미 첫 번째 랩에서 선두를 차지했고, 20랩이 끝날 때까지 그 자리를 지켰다.그는 Joseph Turney와 합류하여 Tuukka Taponen에서 명예의 자리를 차지하기 위해 지도자를 뒤쫓는 데 능숙합니다.

사진 The RaceBox / LRN 사진 / RGMMC – FG

팬데믹으로 인한 경쟁 시즌 시작의 불확실성 이후, 두 번째 챔피언스 오브 더 퓨처 에디션이 마침내 Genk에서 시작됩니다.챔피언십은 Fia Karting 유럽 챔피언십 레이스에 앞서서 드라이버와 팀에게 차량과 트랙을 테스트할 기회를 제공하지만 참가자들에게 독특하고 혁신적인 형식을 제공함으로써 그 자체로 챔피언십이 되고자 합니다.

OK 주니어

OK 주니어 3개 조에서 Julius Dinesen(KSM 레이싱팀)이 Alex Powell(KR Motorsport)과 Harley Keeble(Tony Kart Racing Team)을 제치고 타임시트 1위를 차지해 놀라움을 자아냈습니다.Matteo De Palo(KR Motorsport)는 William Macintyre(BirelArt Racing)와 Kean Nakamura Berta(Forza Racing)에 앞서 두 번째 그룹에서 1위를 차지했지만 각각 3위, 6위, 9위를 기록하며 첫 번째 그룹의 리더를 제치고 1위를 유지하지는 못했습니다. .세 번째 그룹의 Kiano Blum(TB 레이싱 팀)은 Lucas Fluxa(Kidix SRL)와 Sonny Smith(Forza Racing)를 제치고 전체 시간을 400분의 1초 단축하고 전체 폴을 차지하면서 폴 랩 타임을 맹렬히 앞질러 감명을 받았습니다. 위치.Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri(Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta 및 Dinesen은 모두 경쟁이 치열한 예선에서 승리를 거두며 이미 해당 부문에서 잠재적인 승자의 수를 보여주고 있습니다.Smith는 Dinesen과 Blum을 앞서며 프리 파이널의 폴 포지션으로 1위를 차지했습니다.

일요일은 Powell과 Blum을 앞지르며 정상에 오르기 위해 Slater의 멋진 컴백과 함께 풍경의 변화였습니다. 그리고 Slater, 하지만 주니어 세계 챔피언 Freddie Slater가 재빨리 선두를 차지했고 결코 뒤돌아보지 않았습니다. Keeble과 Smith는 연단 자리를 놓고 경쟁할 수 없었던 Powell을 꺾고 상위 3위를 마무리하기 위해 점프를 했습니다.

오케이 시니어

Andrea Kimi Antonelli(KR Motorsport)는 확실히 최고의 경쟁자 중 한 명이 될 것으로 예상되었고 그는 실망시키지 않았습니다!그는 Luigi Coluccio(Kosmic Racing Team)와 Tymoteusz Kucharczyk(BirelArt Racing)를 제치고 처음으로 자신의 이름을 목록에 올렸지만 두 번째 그룹에서 가장 빠른 Arvid Lindblad(KR Motorsport)에게 빠르게 폴 자리를 빼앗겼습니다.Nikola Tsolov(DPK Racing)가 Antonelli와 Coluccio 사이에 4위, Rafael Camara(KR Motorsport)가 5위를 차지했습니다.Arvid Lindblad는 2위를 차지한 예선 하나를 제외하고 거의 멈출 수 없는 승리를 거두었습니다. 마찬가지로 강력한 Andrea Kimi Antonelli가 그 뒤를 이어 3위를 차지했고, Rafael Camara는 예선 경기가 끝날 때 그들 바로 뒤에서 3위를 기록했습니다.

일요일의 프리 파이널에서는 Antonelli가 1위를 차지하면서 순서에 약간의 변화가 있었지만 Joe Turney(Tony Kart)가 2위로 도약했고 Rafael Camara가 3위를 차지했습니다. 결승전 시작.최종 레이스는 라파엘 카마라가 주말 내내 보여줬던 속도를 잘 활용하여 선두로 뛰어올라 일찌감치 물러나자마자 빠르게 결정되었습니다.

발췌 인터뷰 JAMES GEIDEL

RGMMC의 회장인 James Geidel은 다가오는 시즌, 특히 많은 팀과 드라이버가 다시 트랙 경주에 복귀하려는 관심이 높아지고 있다는 점에 대해 매우 긍정적입니다.“한 해가 어떻게 시작되었는지 알게 되어 기쁩니다. 일반적으로 카트에 대한 긍정적인 시작이며 항상 개선하기 위해 노력하면서 흥미진진한 시리즈를 기대하고 있습니다.'Champions'는 존재하는 격차를 해소하기 위한 다음 중간 단계를 제공하며, 특히 monomake 시리즈'에서 오는 팀을 위해 제공됩니다.매우 다릅니다!Champions of the Future는 시간이 지나면 독립형 챔피언십이 되어야 하지만 지금은 분명히 FIA 이벤트를 위한 준비 장소로 간주됩니다.”

클로즈업… 프레디 슬레이터

현역 챔피언인 OK Junior의 프레디 슬레이터(Freddie Slater)는 90명의 등록 드라이버 중 세계 최고 수준인 챔피언스 오브 더 퓨처(Champions of the Future) 첫 레이스 우승에 성공했습니다. , 그의 팀의 열심히 전문적인 작업 덕분입니다.

1) 예선 후 최고 기록은 54.212초로 예선보다 빨랐습니다.무슨 일이에요?

짧은 예선 경기로 인해 진정한 속도를 보여줄 기회가 없었고 여러 지점에서 교통 체증을 겪었습니다.

2) 프리파이널에서 9위로 출발하여 단 9바퀴 만에 선두를 차지했습니다.넌 어떻게 그걸 했니?

나는 내부에서 훌륭하게 출발했고 레이스가 확산되기 전에 레이스에서 빠르게 진전을 이루어야 한다는 것을 알았습니다.운 좋게도 회복 속도가있었습니다.

3) 결선에서 18바퀴를 모두 리드하며 놀라운 승리를 거두었습니다.경쟁 시즌에 이렇게 멋진 출발을 할 수 있었던 이유는 무엇입니까?

이번 시즌을 시작하면서 체력 훈련과 정신 훈련을 열심히 했다.팀의 노력과 함께 최고의 조합이 나오고 있습니다.

4) 2021년 다가오는 Champions of the Future 이벤트에서 이 야심 찬 타이틀을 획득하기 위해 사용할 전략이 있습니까?

더 성숙한 운전자가 되어감에 따라 일관성이 핵심이라는 것을 알고 있습니다.

모든 랩을 동일하게 주행하는 것이 중요합니다.나는 우승을 보장하기 위해 속도와 위험을 최소화하면서 경주하려고 노력합니다.

안드레아 키미 안토넬리(233)가 아르비드 린드블랜드(232), 라파엘 카마라(228), 루이지 콜루치오(211), 조셉 터니(247)와 함께 폴 포지션에 있는 OK 시니어 그룹이 출발을 위한 포메이션을 형성하고 있습니다.

체크 무늬 깃발이 나올 때까지 절대 뒤돌아보지 않고 경주를 계속합니다.그 뒤에는 수비하는 Turney와 그의 팀 동료인 Tuukka Taponen(Tony Kart) 사이에 긴 전투가 있었습니다.그때까지 우위를 점한 두 명의 KR 팀 동료인 Antonelli와 Lindblad는 몇 계단 뒤로 물러나 4위와 5위를 기록했습니다.