Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021의 오프닝 라운드는 지난 2월 스페인에서 열린 RMCET Winter Cup과 록다운 하에서 2020년 마지막 에디션이 취소된 후 4라운드 시리즈로의 복귀를 가장 환영했습니다.많은 제한과 규칙으로 인해 레이스 주최 측의 상황이 계속해서 어려워지고 있지만 시리즈 프로모터인 Camp Company는 Karting Genk의 지원을 받아 참가자들의 건강이 최우선 순위임을 확인했습니다.이벤트에 영향을 미치는 또 다른 주요 요인은 미친 날씨였습니다.그래도 22개국에서 4개의 Rotax 카테고리에서 153명의 드라이버가 대표했습니다.
Junior MAX에서 그룹 2에서 폴을 확보한 것은 유럽 챔피언 Kai Rillaerts(Exprit-JJ Racing) 54.970이었습니다.55초를 이긴 유일한 드라이버.그룹 1에서 가장 빠른 Tom Braeken(KR-SP Motorsport)은 P2와 Thomas Strauven(Tony Kart-Strawberry Racing) P3였습니다.Rillaerts는 습한 곳에서 타의 추종을 불허하는 토요일 3개의 흥미진진한 히트 레이스에서 모두 우승을 차지했습니다. 완벽한 라인을 얻기가 어렵습니다.”Braeken은 일요일 아침 맨 앞줄에서 그와 합류하여 폴 시터에게 리드를 잃을 위험에 맞서기 위해 열심히 노력하면서 첫 번째 입찰에 성공했습니다.그의 네덜란드 팀 동료인 Tim Gerhards는 Antoine Broggio와 Marius Rose 사이의 아슬아슬한 마무리를 앞두고 3위를 기록했습니다.기온이 4°C이고 비가 내리지 않는 상황에서 서킷은 파이널 2의 일부에서 여전히 습했습니다. 아마도 외부에서 시작하는 Rillaerts에게 유리할 것입니다.Braeken은 브레이크에 너무 늦어서 Gerhards가 선두를 차지했습니다.Strauven이 추격을 이끌기 위해 이동하면서 휠 투 휠 액션이 있었지만 Gerhards는 간격을 4초 이상 늘렸습니다.Rillaerts는 P3와 포디엄에서 마무리했으며 Braeken의 P4는 SP Motorsport 1-2에서 페이스 세터 2위를 차지하기에 충분했습니다.
시니어 MAX는 70개의 출품작으로 구성된 스타 필드를 보유하여 경험과 젊은 재능을 함께 가져왔습니다.최고의 영국 드라이버 Rhys Hunter(EOS-Dan Holland Racing)는 현재 World OK Champion Callum Bradshaw를 포함한 12명의 영국 시니어 중 한 명인 예선 53.749에서 그룹 1 타임시트에서 1위를 차지했습니다.그러나 각각의 그룹에서 최고의 랩을 P2와 P3 순위로 설정한 것은 그의 Tony Kart-Strawberry Racing 팀원 중 두 명이었습니다.전 Junior MAX World #1 및 1라운드 BNL 우승자 Mark Kimber 및 전 영국 챔피언 Lewis Gilbert.1초가 거의 60명의 드라이버를 커버했을 때 경쟁은 분명했습니다.Kimber는 Bradshaw와 함께 결승 1에서 4번의 예선에서 3번의 승리를 거두며 토요일 경주에서 1위를 차지했습니다.조명에서 폴 시터가 가장 빠른 랩을 설정하여 설득력있는 승리를 거두었고 Lahaye는 3 위를 차지했으며 Bradshaw 중간 레이스 거리에 잡혔습니다.도박을 하게 된 영국 팀은 파이널 2를 위해 드라이버를 슬릭으로 달렸고, 1열 듀오는 필드에 삼켜졌습니다.호주 출신의 아랍 에미레이트 출신 레이서 Lachlan Robinson(Kosmic-KR Sport)이 Lahaye를 추격하며 젖은 타이어로 선두를 차지했습니다.장소가 바뀌었고 몇 분이 남았을 때 트랙이 마르면서 선두 주자가 다시 나타났습니다.Kimber는 오프라인으로 미끄러져 Bradshaw에게 약간의 전방 공간을 제공했지만, 페어링이 벗겨져 결과가 역전되어 Strawberry의 Kimber가 Genk에서 두 주말 동안 두 번째 우승을 차지했습니다.시작 페널티로 인해 Lahaye는 포인트에서 5위와 P4로 강등되었고, Robinson은 P3로 승격되었고 Hensen(Mach1-Kartschmie.de) 넷째.
Rotax DD2의 37명 중 폴은 로컬 Glenn Van Parijs(Tony Kart-Bouvin Power)로 BNL 2020 우승자이자 유로 준우승자였으며 세 번째 랩에서 53.304타를 기록했습니다.그룹 2의 Ville Viiliaeinen(Tony Kart-RS 대회)은 P2였고 Xander Przybylak은 그룹 1 라이벌보다 2/10 차이인 P3에서 자신의 DD2 타이틀을 방어했습니다.유로 챔피언은 RMCGF 2018 우승자 Paolo Besancenez(Sodi-KMD)와 Van Parijs를 제치고 순위에서 예선을 깔끔하게 휩쓸며 젖은 상태에서 탁월했습니다.
파이널 1에서는 벨기에인들이 오프닝 랩에서 나란히 진행하면서 모든 것이 잘못되었습니다.Przybylak은 논쟁에서 벗어났습니다.19세의 Mathias Lund(Tony Kart-RS Competition)가 프랑스의 Besancenez와 Petr Bezel(Sodi-KSCA Sodi Europe)을 제치고 영예를 안았습니다.Final 2가 시작되자 약간의 빗줄기가 트랙을 적셨고, 그들이 속도를 내기 전 5분 동안은 풀코스 노란색과 비슷했습니다.궁극적으로 설정 및 궤도 유지에 관한 것이었습니다!Bezel은 Martijn Van Leeuwen(KR-Schepers Racing)이 5초 동안 승리할 때까지 선두를 달리고 있었습니다.박진감 넘치는 레이싱이 경기장을 뒤섞었지만 덴마크의 Lund가 3위를 차지하고 Euro Trophy가 우승했습니다.두 결승전에서 가장 빠른 Bezel은 전체 3위인 네덜란드의 Van Leeuwen보다 2위였습니다.
Rotax DD2 Masters RMCET 데뷔에서 Paul Louveau(Redspeed-DSS)는 Tom Desair(Exprit-GKS Lemmens Power)와 전 유로 챔피언 Slawomir Muranski(Tony Kart-46Team ).여러 챔피언이 있었지만, 작년 시리즈 3위인 Winter Cup 우승자 Rudy Champion(Sodi)이 결승 1에서 Louveau 옆의 그리드 1에 2개의 예선을 올렸고 벨기에 Ian Gepts(KR)가 3위를 차지했습니다.
현지가 먼저 선두를 달리고 있었지만, Louveau는 Roberto Pesevski(Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1과 함께 3위로 복귀하며 우승을 노렸습니다.치열한 접전이 계속되는 동안 Louveau는 첫 번째 결승전보다 랩 타임이 16초 더 빠른 드라이 트랙에서 도전받지 않고 도망쳤습니다.Muranski는 P2에서 분명했고 Pesevski, Champion 및 현재 챔피언 Sebastian Rumpelhardt(Tony Kart-RS Competition) 사이의 3자 주사위가 펼쳐졌습니다.16 랩이 끝났을 때, 공식 결과는 Louveau가 동포 챔피언과 스위스 마스터 Alessandro Glauser(Kosmic-FM Racing)를 제치고 3위를 차지한 것으로 나타났습니다.
와 공동으로 만든 기사부릉 카트 매거진
게시 시간: 2021년 5월 26일